Traditioneel is de Indoor in Zwolle de opening van het tractorpulling seizoen. Zoals speaker Wim Knops aangaf: bij dit evenement doen we elkaar de beste wensen voor 2010 en wensen we ook een mooi pullingseizoen. Op 23 januari 2010 was het weer zo ver. Het evenement kent een middag en een avond sessie. De eerste sessie begon om 11.00 uur met de 2,5 ton vrije klasse.

Double Screamin had de proeftrek en zette een fullpull weg. De sleepwagenafstelling bleef staan. Daarna was Green Spirit VII aan de beurt. De Griffon motor werd de sporen gegeven en dit resulteerde ook in een full pull. De Jong Special is nog op zoek naar de ideale afstelling. Na de start merkte Toine de Jong dat er een motor was uitgevallen en ging hij van het gas. Het Smidje kreeg de motoren niet gestart, ook niet nadat er 6 plaatsen was opgeschoven. Theo Kustermans zette zijn Herbie over de full pull lijn. Mad Max zag zijn poging stranden na een kleine 24 meter in een grote witte rookwolk. Jack Steijnen zette een strakke full pull neer met de Rocket Science. Daarna was het de beurt aan de debutant, Woody Woodpecker. Deze nieuwe machine van Ron Nuiten werd bestuurd door Rob van der Waal. De alky burner werd opgetoerd en het resultaat was een full pull. De finale werd uitgevochten door vijf tractoren. Double Screamin, met achter het stuur Gert Dingerink, trok na de start naar rechts en Gert kon de tractor niet binnen de lijnen houden. Een diskwalificatie was het gevolg. Green Spirit VII, Herbie en Rocket Science werden respectievelijk vierde, derde en tweede. De overwinning was voor Woody Woodpecker dat met deze overwinning een droomdebuut kende. Rocket Science was minder fortuinlijk, bij het van het gas gaan kwam een drijfstang door het blok.

De tweede klasse van de middagsessie waren de 950kg vrije klasse. In het parc fermé stonden 8 deelnemers uit 3 landen klaar om hun kunsten te vertonen. Lets Try uit Nederland had de proeftrek en wist met moeite een full pull te halen. De wedstrijdleiding besloot om de sleepwagen lichter af te stellen, maar de full pull van Lets Try bleef staan. Drie deelnemers wisten de finale niet te halen. Little Dan en The Challenger kregen te maken met mechanische pech en Backdraft komt gewoon vermogen te kort. Hot Head uit Duitsland wist in de finale de verste afstand neer te zetten en werd dus eerste. Lets Try werd tweede en Landy uit Nederland werd derde.

Na een korte pauze stond de 4.5 ton vrije klasse als laatste op het programma van de middagsessie. Acht deelnemers uit 4 landen waren naar Zwolle gekomen om hun kunsten te vertonen. Popeye uit Nederland had de proeftrek en zette een daverende full pull neer. Er zouden er nog twee volgen te weten Desperate Dan uit Engeland en Green Fighter uit Duitsland. Vreemde eend in de bijt was Bandit. Dit team wilde hun machine testen. Tijdens de eerste run schoot er een gasstang los. Na 6 plaatsen te zijn opgeschoven mochten ze opnieuw aanhaken, maar kregen toen te maken met mechanische pech. In de finale mocht Popeye de spits afbijten en zette bijna weer een full pull neer. Wie zou daar nog aan voorbij kunnen komen? Nou niemand Green Fighter en Desperate Dan kwamen allebei slechter weg dan Popeye. Green Fighter werd tweede en Desperate Dan derde.

De avondsessie begon met de Two Wheel drive klasse. Screamin Bobcat had een gastrijder die wellicht te laat op het gas ging. Hiermee werd geen full pull gehaald. Verder hadden alle deelnemers een full pull. Sledge Hammer kwam aan de start met een compleet nieuwe motor. Cloud Nine zette een strakke full pull weg met de Chevy motor. In de finale werd de winnaar pas met de laatste starter bekend. Intertechno Predator liet Heart 2 Beat (2e) en Sledge Hammer (3e) achter zich.

Als tweede klasse van de avondsessie stond de 3.5 ton vrije klasse op het programma. In het parc fermé stonden 12 deelnemers uit 3 landen aan de start. Bandit had zich afgemeld naar aanleiding van de schade opgelopen in de 4.5 ton vrije klasse. De klasse werd aangevuld met het Smidje, De Jong Special en Green Spirit VII. Acht deelnemers wisten zich te plaatsen voor de finale. Green Monster uit Duitsland verspeelde de aandrijving. Bij The Judge uit Nederland kwam de gewichtenbak niet naar voren, maar door ingrijpen van de sleepwagenbemanning zijn er geen ongelukken gebeurd. In de herkansing wisten de mannen van The Judge de derde plek zeker te stellen. Tweede werd Double Screamin die op het eind hard moest remmen om binnen de baan te blijven. Eerste in deze klasse werd Total Eager Beaver na hard sleutelen, want in de kwalificitie brak bij een harde landing een wiel af.

De avondsessie werd besloten met de Super Stock klasse. Verrassing van de avond was toch wel Interaction met bestuurster Manon Kools. Bram had zijn dochter geïnstrueerd en zij zette in de proeftrek een dikke full pull neer. De sleepwagen werd zwaarder gezet. Terminator, Zapo, Red Fever, Hurricane, Incredible Deere en Six Shooter wisten geen full pull neer te zetten. Pete Clarke strandde direct na de start. Incredible Deere strandde na de 60 meter lijn met een flinke rookpluim. Edwin gaf later te denken aan een defecte tuimelaar. Zou het een finale worden met alleen de aanstormende jeugd? De finale ging uiteindelijk tussen de twee jeugdigen, Manon Kools en Rowan Zeinstra en de twee heren Sjors Zeinstra en Geoff Ashcroft. Rowan behaalde de overwinning met de Welldone Deere gevolgd door Geoff zijn Red Alert. Manon haalde met de Interaction een derde plaats.

Inmiddels was het kwart voor elf en kwam er een eind aan dit eerste tractorpullingevenement van 2010.

Fotos worden de komende tijd toegevoegd in het onderstaande album:

Zwolle 23-01-2010

Zwolle 23-01-2010 2,5 ton vrije klasse

Zwolle 23-01-2010 3,5 ton Super Stock

Zwolle 23-01-2010 950 kg Modified

Zwolle 23-01-2010 4,5 ton vrije klasse

Zwolle 23-01-2010 950 kg Modified

Zwolle 23-01-2010 950 kg Modified