Gisterenavond werden in cafe de Valk in Wernhout als vanouds de kampioenen van de B divisie gehuldigd. Dit keer was het speciaal, het was de laatste feestavond in de hoedanigheid van de B divisie, vanaf 2012 heet deze divisie de National league.

Ook de B divisie had in Bakel de laatste wedstrijd voor het seizoen 2011. Op zaterdag reed de Compactdiesel klasse. De overige klasses reden op zondag. Ook in de B divisie was het nog ongekend spannend wie kampioen in de betreffende klasses zou worden.

In het Brabantse Alphen werd op zondag 28 augustus de opmaat naar de finale vorm gegeven, met het volledige B divisie programma, aangevuld met de A divisie Superstock klasse die een competitiewedstrijd verreden. Na afloop van de wedstrijd, die door buien behoorlijk was uitgelopen, kon het nieuwe klassement worden opgemaakt. In veel klasses is het met kleine onderlinge marge nog spannend wie zich na de finale in Bakel kampioen mag noemen.

In het Belgische Zele, tussen Antwerpen en Gent, wordt jaarlijks op 15 augustus het Tractorpulling evenement georganiseerd. Op deze datum vind ook de Moederdag viering plaats waardoor men in België vrij is. Met een zonnige dag, veel publiek en een vol programma was het genieten van deze gecombineerde BKTV/NTTO B divisie wedstrijd welke was aangevuld met demo's van de TwhoWheelDrive's Rattle and Hum, Cloud Nine en Sledge Hammer. Ook waren de Superstocks Zapo, Interaction, All or Nothing en Zeinstra Newborn Deere naar België afgereisd om een demo te geven.

Terwijl Nederland onder een dik wolkendek en regen leed, klaarde het in het Zuid Limburgse Gulpen rond 10.30 uur op en begon men er in te geloven dat het toch mogelijk was een dagje tractorpulling te gaan doen. Behoudens een paar spatjes is het de hele dag droog geweest en kon het Limburgse en ook het toeristische publiek genieten van rook, motoren en tractoren. Werd door de regendreiging aanvankelijk gekozen om alle tractoren in floating finish te laten rijden, de 2,5 ton vrije klasse en Prostock klasse werden onder normaal regime verreden.

In Staphorst werd op zaterdag 16 juli de meest noordelijke wedstrijd van de B divisie verreden. In voorgaande jaren was Staphorst al het terrein van de S divisie, dit jaar besloot de organisatie om ook de B divisie uit te nodigen voor dit mooie evenement. Onder de constante dreiging van Pluvius werd besloten alle klasses te laten rijden met floating finish, geen finale, de verste afstand telt.

Met het uitblijven van de verwachte regenbui werd het over het algemeen aardig warm in het Belgische Silly. Even werd het bewolkt maar de regen kwam er niet uit. Al snel brandde de zomerzon door de wolken en werd het een prachtige dag. Met toevoeging van demo's van Le Redoutable, Froggy en Bad Boys Toy als ook een demo truck klasse van 5 deelnemers werd een mooi programma weggezet waarbij genoten kon worden van het zomerzonnetje en de tractoren.

Na een regenachtige zaterdag, waarbij de baan zich in een op zijn minst matige staat bevond, werd zondagochtend met man en macht gewerkt aan de baan en lag er met het middaguur een mooie baan met veel grip. Naast de B divisie klasses waren er demo's van de Superstocks Terminator, SixShooter en ook Bram Kools was met dochter Manon afgereisd naar Hoeven met hun Interaction. Speciale gast was Koen uit Haps die via de stichting Doe een Wens een dag tractorpulling van dichtbij wilde meemaken!

Het in Mill gevestigde bedrijf Veld-V-Beton Nederland heeft een sponsorovereenkomst gesloten met het Cobra II team dat uitkomt in de Compact Diesel klasse van de NTTO

Van Der Velden-Beton NV, een familiebedrijf, gevestigd aan de Belgisch-Nederlandse grens, is reeds 50 jaar gespecialiseerd in de productie van agrarische betonproducten. De afzetmarkt beperkt zich al lang niet meer tot de nationale landsgrenzen. Wekelijks vinden 25.000 m2 kwaliteitsproducten hun weg naar tevreden klanten over heel Europa.
Voor Nederland is Veld-V-Beton Nederland de partner voor rundveehouder, varkenshouder, architect en aan aannemer, met gespecialiseerde adviseurs die de

De zondageditie van het Made's Powerweekend 2011 is vanwege de regenval vannacht en de weersverwachting voor vandaag afgelast.

Dit betekent dat de Euro Cup-klassen (vrije klasse 2,5 en 4,5 ton en pro stock-klasse), de B-divisie- en S-divisiewedstrijd van vandaag niet doorgaan.

Op tweede pinksterdag vond in Didam de seizoensstart van de B-divisie plaats. Een evenement met spektakel op drie banen. Ook waren er demo's van de NTTO A-divisie-super stocks BE-Combi Incredible Deere, Interaction en All or Nothing. Ondanks een klein spatje regen is de wedstrijd volledig verreden.

Kruisland afgelast

De organisatie van de wedstrijd in Kruisland heeft besloten de wedstrijd dit jaar niet door te laten gaan. Men vindt het risico dit jaar te groot, omdat er ook een aantal evenementen in de directe omgeving zijn. Voor 2012 zijn er al wel plannen een wedstrijd in een geheel nieuwe opzet te organiseren.

Op 11 december werden de kampioenen weer gehuldigd op de feestavond in Wernhout. Alle klassen die actief zijn in de B-divisie passeerden de revue. Voorafgaand aan al dit feestelijks was er de jaarlijkse vergadering plus een warm en koud buffet waar gretig gebruik van werd gemaakt. Nadat alle kampioenen hun trofeeën in ontvangst hadden genomen, werd dit op gepaste wijze gevierd tot in de vroege uurtjes.

Even na vieren opende Jan Marijnissen de vergadering, waarin al snel duidelijk werd dat we aan de vooravond staan van een aantal grote veranderingen. De komende twee jaren worden deze aanpassingen van kracht. Zo zal elke deelnemer nog maar in één klasse mogen uitkomen en verdwijnt in de B-divisie de 4,5 ton vrije klasse. Ook de puntentelling gaat op de helling. Met het nieuwe systeem worden de trouwe rijders die altijd aanwezig zijn beloond met extra 'hook points'. Ook zull

Op zaterdag 11 december aanstaande vindt weer de jaarlijkse feestavond van de B-divisie plaats, voorafgegaan door de jaarvergadering.

De vergadering begint om 16.00 uur, waarna rond de klok van 18.30 uur van een maaltijd kan worden genoten. Aansluitend barst het feestgeweld los. Deze avond worden ook de prijzen uitgereikt aan de kampioenen 2010 van de B-divisie.
Dit alles vindt plaats in Café/Zaal De Valk, Wernhoutseweg 135, 4884 AT Wernhout.

Een persoonlijke uitnodiging volgt.

Inmiddels is de wedstrijd in Alphen een vertrouwd begrip geworden. Onder mooie omstandigheden werd op 1 augustus deel twee van de wedstrijd gehouden. Op twee banen kon het publiek genieten van diverse klassen. Met een aantal demo’s uit de A divisie was het plaatje compleet voor een geslaagde dag. Jammer was het voor een aantal rijders die forse schade hadden aan hun tractor.

De finale van de wedstrijd in Alphen is geneutraliseerd. Dit wil zeggen dat alle punten zijn verdeeld onder het aantal rijders. In dit geval is per deelnemer 8.5 punt toegewezen.

Op zaterdag 24 juli 2010 werd in het Zeeuwse Aagtekerke de B-divisiewedstrijd gereden. Het was lekker druk en presentatoren Erik van Oosterhout en Arco Sterk zorgden voor de nodige informatie. Zo was het publiek getuige van een vol programma, dat omstreeks 13.00 uur begon en na 20.00 uur werd afgerond.

Op zondag 18 juli werd weer de jaarlijkse B divisie wedstrijd in Gulpen verreden. Gulpen had deze week geen last gehad van de regen, de baancrew moest zelfs moeite doen de baan vochtig te houden. Met een temperatuur van zo'n 26 graden begon om 12.30 uur de wedstrijd. In de middag werden er ook nog demos gegeven door 4 trucks, Van Heugten, Tekstkar, Team Prinsen en White Horse. Ook de A divisie Superstocks Aerdvruter en Interaction waren aanwezig en zette een mooie show neer.

In Hoeven werd op zondag 27 juni 2010 onder warme omstandigheden de B-divisiewedstrijd verreden. De organisatie deed er alles aan om het publiek verkoeling te bezorgen. Zo werden er in het publiek parasols geplaatst. Deze week was de baan goed geprepareerd en was onderin goed nat gehouden. Daardoor lag er, met voortdurend nathouden van de bovenlaag, een taaie baan, waarop een mooie wedstrijd kon worden gereden.

Op zondag 18 juli 2010 organiseert de KPJ Gulpen voor de dertigste keer de jaarlijkse tractor pull, beter bekend onder de naam Trekkertrek Gulpen.

Het evenement wordt gehouden op de bekende locatie in Hoogcruts, een dorp dat behoort tot de gemeente Gulpen-Wittem. Er zijn twee banen beschikbaar, waar naast de standaardtractoren de tractoren van de B-divisie van de NTTO hun krachten laten zien. De wedstrijd start om 10.30 uur.
Naast het spectaculaire geweld is er ook royaal de gelegenheid om een drankje en een hapje te nuttigen in de feesttent. Tevens zijn er stands aanwezig waar de sponsors van Comité Trekkertrek Gulpen hun materia

Ook op zondag was het een afgeladen programma in Made. Zo reden er op twee banen gecombineerd de NTTO B-divisie en diverse Euro Cup-klasses. Op de derde baan reed de EuroChallenge met Europese deelnemers. De 2,5 ton vrije klasse reed gezamenlijk met de Euro Cup-deelnemers. Het weer was ook vandaag niet optimaal. Speaker en mede-organisator Erik van Oosterhout bedankte het publiek, dat in grote getalen aanwezig was, voor het feit dat men ondanks de kou en regen toch aanwezig was.

op zaterdag 19 juni 2010 reden de CompactDiesels tijdens het PowerWeekend in Made hun wedstrijd op baan drie.

Op vrijdag 18 juni 2010 opende het Powerweekend in Made met een wedstrijd van de Minidiesels welke op baan 2 werd verreden. Op baan 3 reed de Madese klasse. Langs de kant was het gezellig druk.

Op zaterdag 12 juni 2010 deed de B divisie Montfoort aan. Het weer was goed, hier en daar een wolkje, verder zonnig en droog. De baan was hard en droog. Toen de baan te weinig grip gaf aan de tractoren werd besloten de baan te frezen en er water in te brengen. Voor sleepwagen Take it Easy kwamen achtereenvolgens de 4,5 ton vrije klasse, 2,5 ton vrije klasse, compactdiesels, 3,5 ton vrije klasse, hotstock en prostock klasse. Ook de 8,5 ton Truck klasse was aanwezig.

De tweede competitiewedstrijd van de B-divisie werd verreden op maandag 24 mei (tweede pinksterdag) in Didam.
Vanwege het 20 jarig bestaan van het evenement waren er een drietal demo's. Te weten Incredible Deere, Zapo en Whispering Giant. De Incredible Deere werd niet gereden door Edwin Derksen maar Harry Bolck, organisator van het evenement.

Met soms dreigende wolken is de regen uitgebleven tijdens de eerste wedstrijd van de B divisie in Kruisland op 9 mei jl.
Ondanks dat elke klasse niet volledig was vanwege diverse afmeldingen werd er toch een mooi programma afgewerkt. Zo waren er demo's van de Terminator en Neighbours Nightmare en zagen we de nieuwe Rocky debuteren.

Op zaterdagmiddag 8 mei 2010 reden de minidiesels en de compactdiesels in Kruisland. De rest van de B-divisie rijd op zondag.

Op zondag 18 april reden de minidiesels de eerste competitiewedstrijd in Schijf. De minidiesels kennen drie klasses: de sportklasse, de turbosportklasse en de supersportklasse

Op 12 december zijn in café De Valk in Wernhout op de jaarlijkse feestavond de kampioenen van de B-divisie gehuldigd. Ook werden de pechprijs, de Puller of the Year-award en de Organisator van het Jaar-award uitgereikt.

In een gezellige feest-ambiance waren alle aanwezigen getuige van de huldiging. De muzikale omlijsting was in handen van TripleB.De Nederlands kampioenen werden door Erik van Oosterhout naar voren geroepen, waarna door de kissmissen de prijzen, bloemen en kampioensstickers werden overhandigd.

De pechprijs werd door de winnaar van vorig jaar, Jack Steijnen van Rocket Science, uitgereikt aan Willie Monden, die met zijn Passion4Diesel dit jaar wegens grote schade na een paar wedstrij

Op zaterdag 12 december aanstaande vindt weer de jaarlijkse feestavond van de B-divisie plaats, voorafgegaan door de jaarvergadering.

De vergadering begint om 16.00 uur, waarna rond de klok van 18.30 uur van een maaltijd kan worden genoten. Aansluitend barst het feestgeweld los.

Deze avond worden ook de prijzen uitgereikt aan de kampioenen 2009 van de B-divisie.

Dit alles vindt plaats in Café/Zaal De Valk, Wernhoutseweg 135, 4884 AT Wernhout.

Een persoonlijke uitnodiging volgt.

Als de nummers 1 en 2 vechten op plekje 1, loopt niet nummer 3 of 4, maar nummer 5 er op spectaculaire wijze mee heen!
De organisatie van Bakel had bergen werk verzet om er een prachtig weekend van te maken. Met ruim 500 vrijwilligers was er voor gezorgd dat zowel de camping, het rennerskwartier, tribunes en zeker ook de 2 wedstrijdbanen allemaal prima voor elkaar was.Met deelnemers uit 16 landen zou dit toch een heel prachtig Europees Kampioenschap moeten worden.

De wedstrijd werd officieel geopend met het volkslied en de burgemeester van Bakel had de eer om de eerste trek (weliswaar zonder sleepwagen) te maken. Hierna barstte het Europees Kampioenschap los.De trucks mochten om 5 uur aan hun allerlaatste puntenwedstrijd beginnen, maar er werd ook gestreden om de titel Europees Kampioen 2009.

De White Horse had de proeftrek en maakte hier een mooie run van. De sleepwagen werd enigszins aangepast dus moest de run over. Die tweede run zette z

Een puntenwedstrijd voor de 8,5 ton supersport trucks. Aan het einde van de middag gaan ze de strijd aan.

Als eerste mocht de Black Sensation, deze kon nog geen indruk maken. En ook de Tekstkar en Rocking Horse wisten niet bij de 100 meter te komen.
Team Prinsen stond aangehaakt en gaf veel gas, maar het enige wat we zagen was heel veel rook, maar de truck kwam geen meter vooruit. Het bleek dat de brandstoffilter was gescheurd en zo kon de Volvo zonder een afstand te hebben neergezet weer naar huis.
Met de volvo van Heavy Boys Toys ging het beter, alleen ging tijdens de run de ballastb

7 trucks uit de 8,5 ton supersport klasse en 1 standaard truck reden een demo in het zonnige Alphen.

Het werd een gezellige wedstrijd, waarbij 5 van de 8 een Full Pull wisten te rijden.
De Rhino Rocket was na de vlammende run in Zele toch nog niet helemaal in orde en bleef steken bij 56,80 meter.

In de finale werd het nog spannend, maar uiteindelijk was het de DAF van team Van Heugten die er met de eerste plaats van door ging.

In het Belgische Zele was de laatste gereden puntenwedstrijd voor de supersport trucks. Het was een bijzonder spannende wedstrijd.
Maar liefst 9 van de 13 trucks wisten een Full Pull te behalen.

Team Rhino Rocket kwam ook over de 100 meter, maar daarna ging het helemaal mis met de truck. De turbo klapte uit elkaar en de Magirus Deutz stond zelfs even in vuur en vlam. Gelukkig geen persoonlijk ongelukken maar het team kan wel weer gaan sleutelen.

In de Pull Off werd het ook nog razend spannend. Maar het werd uiteindelijk zeer verrassend de Scania van Van Vlastuin Agro die de eerste plek wist te behalen. Team Van Heugten en No Risk No Fun moesten genoegen nemen met de 2e en