NTTO

De Nederlandse Truck en Tractor pulling Organisatie (NTTO) is de vereniging zich bezighoudt met alle tractor pulling-wedstrijden die er in Nederland op het hoogste niveau worden verreden.

De vereniging werd opgericht in 1977, vlak voordat de sport in Europa (tijdens de wereldkampioenschappen ploegen op de Flevohof in Biddinghuizen) werd geïntroduceerd. Sindsdien heeft de organisatie een stormachtige groei doorgemaakt. Momenteel telt de NTTO ruim 4000 leden en donateurs. Primair doel van de vereniging is om samen met deelnemers en wedstrijdorganisatoren de ontwikkeling van de sport te stimuleren. De NTTO is aangesloten bij de overkoepelende Europese organisatie, de European Tractor Pulling Committee (ETPC).

Bestuur en commissies

Het bestuur van de vereniging bestaat uit elf personen, die elk hun eigen takenpakket hebben. Daarnaast is er binnen de organisatie een groot aantal commissies actief. Zo zijn er de materieelcommissie, de functionarissencommissie, de wedstrijdcommissie, de redactiecommissie, de websitecommissie en de PR-commissie. Een van de belangrijkste commissies is de techniek-, veiligheid- en milieucommissie. De functionarissen daarvan zien erop toe dat elke deelnemende machine voldoet aan de strenge eisen die er in het technisch reglement worden gesteld, onder meer op het gebied van veiligheid en milieu.

Divisies

Er zijn ook nog commissies die de belangen van de afzonderlijke divisies behartigen. Binnen de NTTO worden er namelijk wedstrijden verreden in verschillende divisies: de A-divisie, de B-divisie, de T-divisie en de S-divisie. Elk van deze divisies kent zijn eigen wedstrijdklassen. In de A-divisie wordt gereden in de vrije klasse 3,5 en 4,5 ton, pro stock, super stock, two wheel drive en vrije klasse 950 kilogram. In de B-divisie wordt gestart in de vrije klasse 2,5, 3,5 en 4,5 ton, pro stock, hot stock, compactdiesel en minidiesel. De standaard-trucks en supersport-trucks (8,5 ton) rijden hun wedstrijden in de T-divisie. In de S-divisie komen de standaardklasse (2,5, 3,5, 4,5, 5,5, 7,5 en 10 ton), sportklasse (2,5, 3,5 en 4,5 ton), super-sportklasse (3,5, 4,5 en 6,5 ton) aan de start.